Lotul 3 al A0 Nord ar putea fi deschis în jurul datei de 20 octombrie

Lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord a intrat în etapa finală a lucrărilor, iar circulația pe tronsonul de 8,6 kilometri ar putea fi deschisă în jurul datei de 20 octombrie. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu.

Scrioșteanu a spus, într-o postare pe Facebook, că gradul de execuție a depășit 97%. Constructorul a început așternerea ultimului strat de asfalt pe o porțiune a șantierului.

Oficialul a prezentat stadiul lucrărilor din zona DN3, unde se construiește pasajul care traversează autostrada și asigură continuitatea drumului național între Brănești și Pantelimon. Pe rampa pasajului dinspre Brănești a început turnarea primului strat de asfalt, după ce asfaltarea fusese realizată pe rampa dinspre Pantelimon și pe partea centrală a pasajului.

Potrivit lui Scrioșteanu, aceasta este ultima zonă de pe întregul lot în care se mai așterne asfalt.

La pasaj au fost finalizate hidroizolația plăcii de suprabetonare, montarea panourilor fonoabsorbante și grinda de coronament. Pe ambele rampe a fost așternut balast stabilizat, iar acum se montează balustradele de protecție și sistemul de iluminat.

Pe celelalte sectoare ale șantierului se închid ultimele lucrări necesare pentru deschiderea circulației. Constructorul montează rosturile de dilatație la pasaje, instalează parapetele mediane și marginale și trasează semnalizarea rutieră verticală și orizontală pe ultimele sectoare.

Se finalizează și montarea panourilor fonoabsorbante, sistemul de iluminat și testarea lui, precum și instalarea și verificarea sistemului ITS, folosit pentru monitorizarea și gestionarea traficului.

Scrioșteanu a susținut că mobilizarea constructorului s-a îmbunătățit în ultima perioadă, iar acest lucru ar permite deschiderea tronsonului în jurul datei de 20 octombrie.

Lotul 3 Afumați – Pantelimon are 8,6 kilometri și leagă zona Afumați, de la DN2, de zona Pantelimon – Cernica, de la DN3. Contractul are o valoare de 397,99 milioane de lei fără TVA și este finanțat prin Programul Transport 2021–2027.

Lucrarea este executată de compania chineză China Civil Engineering Construction Corporation. Deschiderea tronsonului este necesară pentru circulația continuă pe semi-inelul nordic al A0 și pentru conectarea cu Autostrada A2 București – Constanța.

Lotul 4 Pantelimon – Glina, construit de UMB Spedition, este aproape finalizat, cu un stadiu fizic de aproximativ 99%. Conectarea efectivă la A2 depinde însă de finalizarea Lotului 3.

După deschidere, Lotul 3 va permite legătura dintre Autostrada A3 București – Ploiești, DN2 și A2 București – Constanța, prin semi-inelul nordic al Autostrăzii Bucureștiului.